Kein hinreichender Berufungsangriff zu sittenwidriger Schädigung durch Inverkehrbringen eines Fahrzeugs mit Motorsteuerungssoftware „Thermofenster“ (hier: Mercedes GLK 220 CDI 4matic BlueEFFICIENCY)
Kein hinreichender Berufungsangriff zu sittenwidriger Schädigung durch Inverkehrbringen eines Fahrzeugs mit Motorsteuerungssoftware „Thermofenster“ (hier: Mercedes GLK 220 CDI 4matic BlueEFFICIENCY)